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前有长安汽车发布“北斗天枢2.0”战略，宣布未来的全新产品将全系标配智驾接口；后有比亚迪宣布“天神之眼”智驾系统将覆盖全产品线21款车型，将智驾下探至10万元以下市场。随即，吉利银河、零跑、深蓝、埃安、岚图等品牌也纷纷跟进，加速推动智能驾驶技术的普及与应用。 来源：比亚迪官网 智驾功能从高端车型专属变成“全系标配”，大大加速了智驾技术向下沉市场的普及，让更多消费者能以较低成本获得智驾体验。不过，当智驾成为车辆基础功能，普通的营销手段及话术似乎已难以满足企业激烈的竞争需求，车企营销时“高阶智驾”

一直以来，宝马汽车都以优良的操控性著称。从产品开发角度看，传统燃油车的三大件：发动机、变速箱以及底盘是决定一辆车操控的基础。其中，底盘的稳定性更是至关重要，再强劲的发动机也要通过底盘来发挥作用，优秀的底盘能支持车辆在各种路况下实现安全、舒适、游刃有余的表现。 决定一个底盘是否优秀的因素有很多，除硬件材料选择外，悬架结构、底盘调校也是不可忽视的重点。在智能化时代，宝马的底盘硬件与电控系统也在协同进化。以最近开展了全国试驾的全新BMW X3长轴距版为例，这款车采用前双球节与后多连杆独立悬架的组合，